Kaninen er fremme på verksted.

Kaninen ved Store Nesttunvann. «The White Rabbit».

Kaninen ved store Nesttunvann ble satt ut som en del av utsmykkingen langs bybanen i 2010 da bybanen ble åpnet til Nesttun. Under stormen Amy fikk den en rotvelt over seg og ble sterkt skadet. I tillegg er det behov for en skikkelig fornyelse innvendig og utvendig.

Ansvaret for Kaninen tilligger Bergen Kommune, men kostnaden for reparasjonen blir så pass høy at her må flere være med å bidra om den skal reddes.

Kaninen er blitt et kjent landemerke på Nesttun og mange både store og små har glede av den. Det ville være synd om den nå må fjernes og kastes.

Nesttunvassdragets venner har tatt på seg arbeidet med skjøtsel av vegetasjon og sikre god sikt til Kaninen fra Bybanen.

Under arbeidet med å åpne opp for sikt fra bybanen oppdaget vi skadene som var kommet på kaninen. Vi måtte bruke en del tid på å finne ut at det er Rådet for kunst i offentlige rom i Bergen Komune som har ansvaret for vedlikehold av kaninen og ikke Bybanen. Rådet er ledet av Bodil Friele som ivret veldig for at kaninen måtte bli reparert. Etter en befaring sammen med AB service som kunne ta på seg å reparere kaninen ble vi enige om at dette må vi få til. 

Bergen kommune har fått et tilbud på reparasjon på kr. 391.000,-. Med transport og kostnad til Helikopter er budsjettet på 485.000,-.

Bergen kommune har satt av kr.150.000, til jobben. Næringslivet på Nesttun ved Rune Birkeland, Teigland Eiendom og Nesttun sentrum har sagt seg villig til å bidra betydelig (100.000,-). Så har vi fått kr. 200.000,- fra Fana Sparebank til prosjektet. Da er det nå skaffet nødvendige midler til å få reparert kaninen. 

Etter en tid med planlegging var det på tirsdag 30/6 endelig klart for å hente ut kaninen og kjøre den til verksted på Os. Etter litt om og men hadde vi fått tillatelse til å kjøre frem til kaninen med liten gravemaskin. Denne løftet opp kaninen og tok den med tilbake til grusveien langs bybanen. Derfra på henger bak ATV og fra Hop til Os på henger bak bil. 

Vi fikk god hjelp av bybanen til å ivareta sikkerheten når vi jobbet langs banen. Jon Henning Gjerde stilte med gravemaskin og tilhenger. Jim Heldal bidro med befaring og gode råd. Erik Falck var med på hele jobben og kjørte kaninen på henger med sin privatbil.  Alt i regi av Nesttunvassdragets venner. 

Da er det bare å vente til kaninen er klar til å fraktes tilbake. Da blir det mest sannsynlig helikopter transport. Trolig vinter 2027.

Se artikkeli Fanaposten 4/7-26          og Video

Foto: BT 2010

Kjempekaninen er et synlig bevis på Bergen kommunes satsing på kunst langs den nye bybanetraseen.

— Det er ikke krav om at det skal være kunst på eller langs banen, men vi har valgt å gjøre det likevel, sier lederen i Bergen kommunes fond for kunstnerisk utsmykning, Knut H. Opheim.

Følg den hvite kaninen

Det første som møter dronning Sonja og hennes følge når Bybanen legger ut fra Nesttun stasjon tirsdag formiddag er Rachel Dagnall og Anita Hillestads kaninskulptur. Den fire meter lange og to og en halv meter høye skulpturen er plassert på et nes i Nesttunvatnet.

— De som reiser med banen vil bare se kaninen i forbifarten, sier kunstneren Rachel Dagnall.

«The White Rabbit» var egentlig en del av et større installasjonsprosjekt på Grønland T-banestasjon i Oslo. Kaninen er spesiallaget til den store hallen der, men grunnet brannforskriftene, kom den aldri på plass.

Dagnall er glad for at kaninen har funnet en ny by å være i og mener at skulpturen fortsatt handler om det samme.

— Vi var inspirert av temaet i «Alice in Wonderland» da vi med arbeidet den. Den handler om at alt er mulig, sier Dagnall.

Falt for kaninen

Jørgen Blitzner, kunstnerisk prosjektleder for bybanekunsten, er svært fornøyd med skulpturen, som egentlig skulle vært i Oslo. Han kaller det en vinn/vinn-situasjon.

— Vi ble tilbudt «The White Rabbit» som en gave og betaler bare frakt og montering. Som alle kunstgaver til Bergen ble tilbudet behandlet i Fondet for kunstnerisk utsmykning, som takket ja.

Lederen for fondet er også fornøyd.

— Jeg falt helt for den, sier Knut H. Opheim. Han synes kaninen er morsom og gjenkjennelig, og tror den både kan vekke begeistring og skape debatt.

— Det er en skulptur man ikke kan forholde seg passiv til. Noen vil sikkert synes den er helt bak mål. Men da har de i alle fall tatt stilling, sier Opheim.

Bybanekunstprosjektet fikk et tips om skulpturen, og Opheim synes ikke det gjør noe at den først var tiltenkt en T-banestasjon i Oslo.

— Den er laget med tanke på urban transport, sier han, og mener at skulpturen kan vekke mange assosiasjoner. For eksempel at kaniner beveger seg raskt, noe han regner med Bybanen også skal gjøre.